倒车方向盘打死对车有伤害吗
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方向盘打死倒车这事儿,确实对车不太好,但偶尔一两次问题不大,只要别天天这么干就行。真要长时间保持这个状态,有几个关键部件可就要遭罪了。
老司机都知道,方向盘打满的时候,发动机得憋足了劲儿才能让车动起来。特别是刚起步的时候,离合器片没法完全咬合,时间一长就容易磨损坏了。这就跟你骑变速自行车非要挂着最大档爬坡似的,链条咔咔响听着都心疼。
还有传动轴上的万向节,方向盘打死的时候它得扛住更大的压力。这玩意儿也是有寿命的,老这么折腾肯定提前退休。就跟人扭着腰搬重物一个道理,姿势不对迟早要出事。
最要命的是转向助力泵,特别是机械液压助力的车型。方向盘打死后,助力泵里的液压油温度蹭蹭涨,整个系统都在超负荷运转,搞不好就直接罢工了。这就好比让空调外机在50度高温下24小时连轴转,能扛得住才怪。
不过现在新车基本都是电子助力的,倒不用担心这个问题。但要是开老车的朋友,最好养成方向盘别打死的习惯,留点余量对车好,自己也省心。停车时实在要打方向,记得车动起来就回点方向,别跟驾校教的那样死磕到底,你懂的。
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