汽车5个档位的作用
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自动挡和手动挡的档位到底怎么用?老司机来唠唠干货!
一、自动挡
1. P挡(停车挡)
这就是停车专用档位!挂上它相当于给车子上了锁,轮子完全卡死不会溜车。特别适合长时间停车或者熄火的时候用,等红灯可别挂这个哈~
2. R挡(倒车挡)
需要倒车入库的时候必用!挂上这个挡位车子就能往后倒,不过要注意必须等车完全停稳再切换,不然变速箱要遭罪。
3. N挡(空挡)
临时停车神器!等红灯或者被拖车的时候用,这时候发动机和轮子断开连接。但要记得配合手刹,不然容易溜坡哦~
4. D挡(前进挡)
日常开车最常用的"傻瓜模式"!系统会根据车速自动换挡,堵车跟车、正常行驶全靠它。注意别一直踩着刹车挂D挡等红灯,变速箱容易过热。
5. L挡(低速挡)
爬山爬坡专用挡!挂上后车子会锁定在低档位,利用发动机牵制力控制车速。长下坡路段用这个挡能减少刹车片损耗,亲测好用!
二、手动挡
1. 一挡(起步挡)
刚学车那会儿最熟悉的挡位!静止起步必用,但车速到15码左右就得赶紧换二挡,长时间用这个挡特别费油。
2. 二挡(低速挡)
堵车蠕行专用挡!车速在10-25码之间用,适合小区里慢慢溜达。有些老司机用二挡起步,不过新手千万别学,特别伤离合器!
3. 三挡(加速挡)
超车好帮手!车速30-40码时用这个挡动力最足,想快速超车的时候降到这个挡位,油门响应特别灵敏。
4. 四挡(中高速挡)
城市道路的主力挡!高架下面开60码左右最合适,既省油又不容易超速。记住发动机转速别超过2500转,不然该升挡了。
5. 五挡(高速挡)
飙高速必备!只有上了快速路或高速才能用的挡位,保持80码以上车速最经济。新手注意别低速挂五挡,发动机会"突突"抗议的!
6. R挡(倒车挡)
倒车时千万别挂错!和自动挡不同,手动挡倒车要完全踩住离合再挂挡,有些车还需要按下挡把按钮才能挂进去。
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