电动汽车高压系统包括什么

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要说电动车最核心的部分，那得从高压系统聊起。这套系统就像车子的"电力心脏"，里头装着动力电池这个大号充电宝、负责分配电能的高压控制盒、调节电压的DC/DC转换器，还有掌管充电的车载充电机和慢充接口。驱动电机和它的控制单元相当于传统发动机的角色，再加上冷暖空调的压缩机、PTC加热器，还有快充口和那些密密麻麻的高压线束，这些家伙事儿凑一块儿才能让电动车跑起来。

再来说说纯电动车的整体构造，主要分为这几个大块：最关键的电力驱动控制系统、承载结构的底盘、车身框架，以及各种辅助设备。除了那个科技感十足的电力驱动系统，其他部分跟咱们常见的燃油车差不多。不过有些零件因为驱动方式不同，要么被简化结构，要么干脆取消不用了。

开电动车最明显的优势就是省油钱。毕竟全靠电驱动，加油站根本不用进，日常开销能省下一大截。更关键的是环保，尾气排放几乎为零，这对改善空气质量可是实打实的贡献。现在城市里雾霾天那么多，开电动车出门也算为环保出份力了。