液压助力方向盘太重可以调轻吗

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方向盘沉得像搬砖？老司机教你4招轻松解决液压助力问题

开老车的朋友应该都遇到过方向盘变重的情况，尤其是液压助力的车型。别急着去修理厂，自己动手就能调轻重！关键就在那个黑乎乎的助力泵身上，它的出油口旁边藏着调节压力的机关。下面这几个方法亲测有效，赶紧记下来：

第一招：换油大法好使

转向助力油相当于整个系统的血液，要是油脏了或者变质了，整个助力系统就会变得不给力。这时候别犹豫，直接换个好牌子的新油立马见效。记得要选专门用的ATF油，不同车型用的型号可能不一样，说明书上都有写。

第二招：调压力有门道

找到助力泵上那个带螺丝的压力阀没？用扳手逆时针转小半圈就能减压。不过要悠着点调，每次转1/8圈试试手感，调过了小心方向盘飘得像开船。实在拿不准就去修理厂借个压力表，标准值一般在7-8MPa之间。

第三招：电路检查不能少

有时候方向盘沉不一定是机械问题，先看看保险盒里的助力泵保险烧没烧。再听听打方向时助力泵有没有"嗡嗡"异响，要是有的话可能是电机接触不良或者泵体磨损了，这种就得找专业师傅拆开修。

第四招：轮胎底盘要排查

自己动手先看看胎压够不够，前轮至少打到2.3bar。要是轮胎内侧磨成"秃头"了，赶紧去做四轮定位。悬挂支臂胶套老化也会带偏方向，这时候打方向就跟掰手腕似的费劲。

最后教大家个应急小窍门：先启动车子挂个档，等个3秒左右，然后把方向盘左右打到底各停3秒，回正之后熄火。下次再开的时候，说不定方向盘就轻多了。这法子对电子液压助力的车型特别管用，相当于给助力系统做了个复位操。