小车风扇不停的转是什么情况

+问他

汽车熄火后风扇还一直转？别慌！这些原因和解决方法你得知道：

刚停车发现散热风扇还在工作的话，先别急着慌。这时候发动机舱温度还很高，就像刚跑完步的人需要慢慢凉快下来一样。行车电脑会根据水箱温度自动控制风扇，通常等个三五分钟自己就停了。这是保护发动机的正常操作，就跟手机发烫了风扇降温一个道理。

要是车子都凉透了风扇还转个不停，那可得注意这几个常见问题：

1. 线路接触不良：特别是电瓶附近那些接头容易松，自己动手拧紧接头就行

2. 水温传感器故障：负责监测水温的"温度计"坏了，换个新传感器大概200-500块

3. 风扇继电器卡死：这个控制开关被黏住了就得换，去修理厂半小时搞定

4. 冷却液不足：打开引擎盖看看副水箱刻度，缺了就补同颜色的防冻液

5. 水箱漏水：检查地面有没有粉色/绿色水渍，漏了要赶紧补焊或更换

6. 节温器罢工：水温忽高忽低的话，八成是这个"温度阀门"坏了

7. 散热片堵了：特别是经常跑土路的车，拿气枪或者软毛刷清理下散热片缝隙里的积灰

说到散热原理其实挺有意思的，水箱就像个多层三明治：最上面是进水管，中间是密密麻麻的散热翅片，底下接着出水管。防冻液在里面循环流动时，风扇吹进来的空气会把热量带走，这样发动机就能保持最佳工作温度啦~

遇到风扇异常别硬扛，该检查检查该维修维修。毕竟修风扇的钱可比大修发动机便宜多了，你说是不是？