汽车轮胎气总是不足

+问他

车子总提示胎压不够？这几个坑你八成也踩过

最近发现仪表盘老是亮胎压报警灯，去检查又没扎钉子。折腾半天终于搞明白原因了，给大家总结下常见情况：

1. 漏气不一定是扎胎

重点检查轮胎边沿和气门芯！我之前就遇到过气门嘴老化漏气，这种慢撒气特别难发现。要是胎侧有裂纹或者轮毂有氧化痕迹，赶紧去修理厂做全面检测。别自己瞎折腾，专业的事交给专业的人。

2. 轮毂变形要警惕

上次过坑没减速，后来轮毂就有点瓢了。修车师傅说现在铝合金轮毂虽然好看，但受撞击容易变形，轮胎边沿就封不严实。这种情况必须上专业设备检测，千万别凑合用。

3. 后备箱当仓库的代价

有阵子总帮朋友拉货，后来发现右后轮总亏气。师傅说长期超载会让轮胎受力不均，加上热胀冷缩，胎压就跟过山车似的。现在学乖了，定期清理后备箱，重物尽量不长期放。

划重点的用车常识：

- 胎压不足=烧钱！实测胎压差30%，市区开油耗能多1个油。要是某个胎长期亏气，整套轮胎寿命直接少1万公里，油费还要多花3%

- 胎压不对毁轮胎！亏气时胎肩磨得特别快，胎压过高又会中间先秃。最好备个便携胎压计，我每个月都测一次，四个胎压差控制在0.1bar以内

现在养成上车前绕车看轮胎的习惯，毕竟安全无小事。建议大家胎压异常别硬撑，及时检查才靠谱！