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改装案例 | 奥迪A3改装TEI Racing P40NS刹车卡钳套件

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改装案例 | 奥迪A3改装TEI Racing P40NS刹车卡钳套件

注意事项提示:

1)刚升级的刹车,可能会与原厂的刹车效果略差一点,这属于正常的现象;

2)新刹车升级后,尽量进行800-1000公里的磨合,期间尽量猛踩爆踩刹车急刹,爆踩刹车容易伤盘,使盘变形;

3)磨合期内,刹车效果随着公里数逐渐提升。300公里左右提升20%效果,600公里内再提升20%效果,800-1000公里磨合完毕;

4)请勿在激烈驾驶后,立即用水冲洗刹车盘,这样容易使得刹车盘变形,引起抖动。

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刹车合适就好,改装刹车提供的是安全性,有人说外观也更帅了!

改装清单如下:

改装车型:奥迪A3

改装产品:P40NS黑色大活塞卡钳,搭配355x28mm打孔划线纹分体盘;

TEI Racing钢喉

DOT5.1刹车油。

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刹车系统刹车碟也叫刹车盘,打孔碟与划线碟,分不同种类,作用是一样,性能略有不同。

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桥码与钢喉,

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每一个配件都是具有很重要的作用的,不要被商家迷惑。装上后的样子,碟比原车的大了,刹车效果就会体现。

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原厂刹车卡钳与新TEI刹车卡钳对比,塞满轮毂,改装轮毂后的刹车配合。奥迪轮毂不变的味,饱满感十足。

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升级安装是技术活,安装一定要找熟练技术安装,这像去医院做手术一样,你会找一个第一次做手术的医生?肯定不会吧。那是拿生命在开玩笑,给别人当试验练习品,生命只有一次,高速开车也是一样,安全必须100%保证,不得试验。

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很多车主喜欢这种黑色的低调。

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其实每个车主都对爱车有个一设想与爱好,当还在犹豫时更多车主都在行动了,因为安全投入比买保险更为重要,刹车改装是避免事件发生,保险是事件发生后的事。

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重要的事再说一次:刹车改装,请选择原装正品而莫贪便宜,并由专业熟练的技术人员安装。

改装案例 | 奥迪A3改装TEI Racing P40NS刹车卡钳套件

如果您还想了解更多的改装案例,有需要升级TEI刹车卡钳的,诚心诚意欢迎在下方留言/咨询,我们24小时在线为您服务!

以下是不同车型安装后的效果图展现:

1、宝马5系F10升级TEI Racing S60-EXPLORE刹车卡钳套件

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2、宝马3系升级TEI Racing P60S刹车卡钳套件

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3、奔驰C200升级TEI Racing P40S+P41S刹车卡钳套件

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4、凯迪拉克CT6升级TEI Racing S60-EXPLORE刹车卡钳套件

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5、本田冠道升级TEI Racing P系列街道版高性能刹车卡钳套件

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5、领克05升级TEI Racing P60S+后轮加大碟

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TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等,致力于让您的爱车性能与安全性得以更高的提升!