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领克汽车刹车改装案例 领克05改装TEI Racing刹车套件&后轮加大碟

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  领克05升级改装TEI Racing P60S六活塞刹车卡钳套件&后轮加大碟

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  一辆桥车好的刹车性能系统,会让你觉得刹车既舒服又充足安全感。升级改装汽车刹车,不一定是原厂刹车系统出现了严重问题才升级改装。

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  一般情况改装刹车目的是什么?升级改装刹车可以给自己加一层的保护保障,同时也可以提升刹车性能的系统。这样使得在刹车的时候更加安全,更有效地好控制车子,缩短刹车距离。升级改装刹车让您很好地把握车子急刹等!

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  而且优质的升级改装汽车刹车套件,也是能为玩车之友在赛道上带来更好的体验。能够和加速的推背感媲美的,大概只有过弯漂移甩尾的刹车了。在提升爱车颜值的同时,解决刹车疲软不够用等问题!

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  TEI Racing刹车品-牌适用于各种路面街道和不同天气以及竞技赛场上专用的产品,可以满足各位玩车之友对于刹车性能的要求。

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看到这里,相信大家对于升级改装刹车有一定的进一步了解了!升级改装刹车就是给自己加一层保护,也是能给车提升刹车性能。

下面是领克05车主20寸的轮毂升级改装后效果展现如下图:

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  车主反馈:改装之后试驾了一下效果,踩刹车的时候脚感很好,刹车很线性,刹得还是比较稳的。同时还有亮眼的刹车卡钳,安装在轮毂里面看起来geng加丰盈饱满!

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领克05升级改装产品数据如下:

前轮:改装P60S红色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘;

后轮:改装加大碟搭配355x12mm打孔划线纹分体盘;

TEI Racing钢喉;

DOT5.1刹车油。 

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  我们来对比一下前轮原厂卡钳碟与TEI卡钳碟,差别是不是很大。原厂碟尺寸小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数,最重要的是,原厂碟是实体碟,没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。原厂刹车卡钳还是单式活塞卡钳(对比图如下)

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  我们再对比一下后轮原厂碟与TEI后轮碟,差别也是很大的。原厂碟是实体碟,没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。(是后轮对比图如下)

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  TEI Racing旗下产品主营汽车性能件,刹车卡钳和避震短簧等等。致力于让您的爱车性能与安全性得以geng好的提升!

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不知道大家对于升级改装刹车有没有兴趣需求呢?如果您还想了解更多改装刹车方面的知识/改装案例,可以私-信TEI小编哦!24小时在线等您来私了哦!希望您也可以留yan方式~

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