旧国标和新国标有什么不同

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旧国标和新国标在名称、推出时间、规定细则和安全标准等方面均有不同。有些人认为旧国标标准比较好，限制少，骑行更为自由。但是也有人认为新国标好，按照它来管理电动车会更加安全。那么，这两者到底有何不同呢？

1、名称和推出时间不同。旧国标的全称是《电动自行车通用技术规范（GB17761-1999）》，它于1999年开始实行。而新国标的全称是《电动自行车安全技术规范（GB17761-2018）》，它于2019年4月开始执行。单从名字来看，就充分体现了新国标标准比较看重安全的特点。

2、规定细则有所不同。旧国标规定，电动车的时速应保持在20km/h以下，车身重量应在40kg以下，最大电机功率为240伏，续航里程在25千米以下等。和旧国标不同，新国标为了适应市民的骑行需求，对以上标准进行了调整，例如时速由20km/h调整为25km/h，车身最大重量从40kg调整为55kg，最大电机功率由240W调整为400W，续航里程由25千米以下调整为不做具体限制。

3、安全标准有所提高。旧国标里并没有对电动车的认证资格、防火阻燃性能、充电器保护、防篡改等提出具体要求，但是新国标对这些方面都做了明确的规定，从这点可以看出新国标比旧国标更加看重电动车的安全性能。除此之外，新国标还对车体宽度、前后轮中心距、鞍座长度等做了明确规定，符合标准的才能通过审核。