宝骏730油箱位置图片,宝骏730油箱结构图
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塑料油箱与金属油箱的对比:
1。环保问题,首先是生产塑料所用化工材料和过程对环境污染要远高于金属。其次是循环再利用问题。塑料油箱材质循环再利用费用高,污染严重。而金属材质对于循环再利用来说不成问题,价格低,排放少。对于我们的绿色地球来讲,用金属油箱的意义要远高于塑料油箱。
2。重量问题。铁质油箱壁一般厚度大致0.8-1mm之间,也有超过1mm的加强设计,塑料油箱5mm-10mm之间。两者的重量铁质油箱要比塑料油箱轻。而且塑料油箱一般会在外部加装隔热罩,本身隔热罩就是金属的,反而增加了重量。同时燃料会渗入进塑料里,增加4%~8%的重量。
3。体积问题,塑料油箱必须有内部/外部加强筋,所以会占据一部分燃油的体积。而金属油箱则不会占据燃油的体积。所以相同外部体积的油箱,金属油箱可以容纳更多的燃油。
4。复杂几何形状问题。多年以前,由于技术不发达,金属油箱不能设计出复杂的三维几何结构,而近年来,随着加工工艺的发展,金属油箱可以完全满足复杂的三维设计,特别是等离子焊接工艺和氩弧焊工艺的提高,使得金属油箱的形状不受限制。而且法兰可以做的更窄,达到3mm-4mm的程度。
5。造价问题,目前来看,金属油箱的造价和普通塑料油箱相当,但随着环境的要求不断提高。为了减少从油箱壁渗透出去的汽油,很多厂商开始使用多层塑料油箱,这种油箱的造价要高于金属油箱,带来的好处就是渗透出的燃料很少,但问题是增加了制造成本,提高了油箱的整体重量,降低了汽车的性能。