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福特,水星,林肯P1158故障码解释、处理方案及消除方法

认证专家周俊贤评论(0)收藏

时间:2017-08-01  编辑:车主指南

P1158故障码,适用于福特,水星,林肯,意思是加热氧传感器不转换 - 燃油修剪浓混合比(第2排,传感器2)(Heated Oxygen Sensor Not Switching - Fuel Trim Rich Mixture (Bank 2, Sensor 2))。

提示:快速查找故障码,可以关;注;“车主指南”公;众;号;,回复故障代码,如:“P1158”,即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气系统泄漏,基本发动机机械故障(气缸压缩,正时等),氧传感器或其电路接头故障,低燃油压力或邮箱油量太少,PCV系统附近的空气泄漏等

你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除代码的时候,务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,还会造成某些功能的丧失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。

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