国外一辆车开40年，没有强制报废时间，而国内十几年就报废

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现在是汽车时代，国内的汽车数量已经超过了4亿辆，道路安全成为了最大的问题，城市道路上不仅仅只有汽车一种交通工具行驶，所以汽车的速度过快，容易和其他车辆造成事故，另一方面，汽车数量过多势必会发生堵车情况。为了解决车辆的安全问题，我国有关部门设立的汽车年审，专门负责检测车辆的安全问题，新车6年内是免检的。

我想大部分司机都没有把一辆车开到报废吧，最多也就开个十几年的时间，就换新车了，就算想一直开政策也是不允许的。经常在网上看到国外道路上的汽车很老，甚至可以开个3、40年都没问题，但是在我国一辆汽车差不多十几年就报废了。因为有政策在限制，就算是车辆状况再好也很难通过年检，随着国六政策的实施，许多国家的旧车面临着报废的汽车。

毕竟一辆车不便宜，大部分车主对自己的爱车都很珍惜，有些车主很了解车经常定期保养， 车开了十几年了也没有什么问题，完全不影响普通道路。为什么在国内一辆车不能开30年呢？有部分网友调侃表示：你的车不能通过年检，面临报废是自己的问题和政策有什么关系！

之前我国的汽车报废年限是15年，但是在这15年内有行驶40万公里的，也有行驶15万公里的，这样看起来不公平，所以后来把汽车报废年限取消了，但只要通过年检就可以一直开车，现在国内的报废是60万公里，但是这60万公里也只是引导报废而不是强制报废。

除了出租车，有车主能把一辆车开到60万公里吗？随着国家排放标准多次升级，国三车已经很难上路了，有些耐用年数超过10年的旧车多次无法通过年检，如果解决不了只能报废。虽然没有强制报废的限制，但是你的排放不标准只能报废，排放标准可是有限制的，所以只要能通过这个限制，就可以一直开。

最后建议大家，想要自己的汽车开的时间久，就要在平时好好爱惜车辆，对车辆进行定期保养，千万不要暴力驾驶。