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马自达CX-5的2.0动力弱,CX-5动力提升方案

认证专家邵震轩评论(0)收藏

马自达CX-5的2.0动力弱,CX-5动力提升方案,汽车的动力调教在一个安全合理的范围内, 所以所谓的刷ECU调校升级,就是增大汽车的输出功率,这个当然没问题, 但也同时增加了汽车的磨损, 缩短寿命,容易出现问题,当然短期内是没问题的, 很多车开不到坏你就换了,看个人选择吧。

动力方面,CX-4和CX-5都采用相同的2.5L 6AT的动力组合,整体参数也非常接近。CX-4最大功率为192马力,CX-5则为196马力,峰值扭矩两者都达到了252牛·;米。此外,两款车型都搭载了适时四驱系统。自动启停功能的感觉很轻,不像某些车型的震动很大;坡道起步辅助系统能维持3秒才后遛,不像某些车型只能1秒。但这两个功能对于我来说都是浮云,如果我买了它,自动启停系统肯定要关掉,城市里那堵车几乎是挪着走,坡道辅助系统我也不感冒,在城市里开手动挡十几万公里都过来了,用自动挡还会遛车我就找个地方投江算了。