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卡罗拉底盘高度,卡罗拉底盘离地间隙

认证专家郝立飞评论(0)收藏

卡罗拉底盘空载最小离地间隙145mm,满载最小离地间隙105mm。在同级别中底盘高度表现不错。汽车底盘越高,质心就会越高,在有惯性力的情况下(如起步加速、制动、转弯),各车轮上的受力变动量就越大,影响车辆的制动性能和稳定性能。

卡罗拉的底盘高,优点是通过能力强;除了能够在城市驾驶、在路况不太好的崎岖路上也能够很好驾驶;不足之处是成本高、车身在高速行驶时稳定性差、转向侧倾不如低底盘容易控制;所以性能好的车辆,有气动悬挂,时速低时底盘高,时速高时底盘自动下降;使得通过能力与操控性能二者兼有之。

比如,我们能看到有些车制动时有明显的”点头“现象,这其实就是制动引起车辆轴荷分配的变化,对车辆获得最佳前后制动力分配有影响。质心高,弯道行驶时的车身侧倾也大,影响操纵稳定性。当然,底盘高,往往视野会好些,几何通过性也高。具体的影响量上,也取决于悬架结构型式。

正常来说,家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,对于这个参数来说,离地间隙若可以超过130毫米,轿车的通过性能相对来说就不错,但如果车速过快时,车身就可能不稳;离地间隙若低于110毫米,汽车在高速时,可以轻松操控,但是对于很复杂路面,就可能无能为力了。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙,能较好的满足通过性和高速稳定性的双重需要。