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大众新捷达的提速怎么样,新捷达怎么提速才快

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大众新捷达1.5L用的是6AT变速箱,所以不会像DSG变速箱那样存在保护程序,对起步时的发动机转速有过多限制。2000rpm是一个比较合适的起步转速,由于发动机的动力储备不是很充沛,所以前轮几乎没有打滑,整体势头很平稳。12.39秒的成绩对于1.5L车型来说是正常表现,和竞品相比基本处于同一水平。

提速慢是捷达的特点,这主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小造成的。桑塔纳发动机采用的是自然吸气 AT变速箱,相对于涡轮增压发动机来说,提速更加线性,没有涡轮增压汽车所具备的爆发力。

新捷达和新桑塔纳确实都是同型发动机EA211,两车车重也基本相同,都是1.1吨左右。新捷达定位是家用车,就是我们俗称的买菜车,动力方面并不是桑塔纳的强项。如果你追求速度的话,可以自己去改装厂加一个涡轮,或者调整油门间隙,使油门更加灵敏。拉线式的油门可以去维修厂或者4s店调整弹簧,不过要注意,油门间隙太小在低速下容易窜动,需要新桑塔纳车主慢慢适应。