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路虎发现神行刹车改装案例,升级TEI Racing P60ES街道性能刹车套装

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路虎有着富豪用车、豪华越野车之王等美誉,不过那是曾经。曾经也受到中国无数"土豪"的追捧,甚至一度被认为是"煤老板"的专属座驾。对于发现神行而言,该车与神行者相同仍然定位于中型豪华SUV,竞争对手直指奥迪Q5、宝马X3等车型。但有所不同的是,发现神行是该级别中首款7座SUV,相比其它竞争车型更增添了实用性与功能性。

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在外观和内饰设计方面,全新路虎发现运动版在沿袭发现家族设计DNA的同时亦注入了创新元素,外观更显动感,内饰愈加豪华。外观看上去有了些大哥“发现”的影子,而内饰则借鉴了许多揽胜家族的设计。值得一提的是,发现神行内部除了标准的5座版之外,还有2+3+2的七座布局车型可以选择。

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神行:豪华品牌+超高颜值+ 240匹配9AT动力组合+高坐姿+2吨超稳车身+全地形四驱+高配置,也算是性价比之王了。

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随着汽车的动力越来越大,对刹车的要求越来越高。TEI Racing一直专注于安全制动领域。为了更进一步提升用户体验,围绕着“纵享宁静、随心而控”的产品理念,专门开发了全新第四代P系列,街道性能刹车卡钳套件。在产品零配件匹配上做了优化,降低噪音的发生几率,以实现最佳性能和舒适性。

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这款第四代P系列P60ES六活塞卡钳在设计上以流畅的线条,酷炫的造型在制动领域眼前一亮,颜值在线,色彩缤纷,百看不厌!刹车片方面采用高端陶瓷材质不仅降低制动产生的噪音几率,而且刹车性能与上一代相比做了10%的提升,有效缩短制动距离!

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对称六活塞设计,由三种不同直径的6个活塞组成,活塞直径分别是27mm/31.8mm/38mm,活塞供油面积是50.06cm²,可以匹配市面上大部分3.0T以下车型的原厂总泵,消除了大家对于改完刹车,刹车行程长脚感偏软的疑虑。

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卡钳整体轻量化的镂空设计,单个卡钳的重量约3.9KG,在保证强度的同时降低了车辆的簧下重量,让车子操控更加灵活!提供6款颜色选择,颜值在线色彩缤纷。

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车主开了一段时间觉得刹车脚感,制动不是很理想,就来找咱家升级TEI刹车套件。废话不多说,看我的改装案例高清大图吧!

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 【改装清单】

改装品牌:TEI Racing(P系列街道性能刹车卡钳套件)

改装车型:路虎发现神行

改装套装:前轮装P60ES红色大六活塞卡钳,搭配355x32mm打孔划线纹分体盘;

TEI Racing钢喉;

DOT5.1刹车油。

原厂18寸轮毂(加20mm法兰盘)。

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