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本田crv底盘结构解析,本田crv用的什么底盘

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CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合,在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底盘做工上,无论轮拱还是底部都有相当不错的包裹性。

前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂结构,这点和主流的城市SUV无异,特点是空间利用率高、结构简单以及成本低。前悬挂除轴承座为铸铁材质,其余连接杆均为钢制。

发动机下方有护板,前悬挂下摆臂通过橡胶衬套和副车架连接,副车架则通过螺栓与车身连接,下摆臂采用镂空处理,能够有效降低簧下质量,提高响应速度。

后悬挂采用双横臂式独立悬挂结构,上方摆臂明显比下方横摆臂要细得多。此结构的特点和双叉臂类似——能够承受较大的侧向力,定位上偏运动性。后悬挂轴承座为铝合金材质(图中标绿色部分),其余连接杆均为钢制材质,总体来说后悬挂质量较轻,响应快速。