dot5和dot4刹车油(制动液)区别

认证专家黄景明

DOT4级酯型刹车油，是在DOT3醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯，沸点比DOT3高。硼酸酯具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水分，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。

而DOT5级硅油型刹车油的化学成份不同于DOT3级酯型，是聚二甲基硅氧烷，它的沸点高于普通的DOT4级。由于聚二甲基硅氧烷具有很强的疏水性，它几乎完全不吸水。然而，正由于它对水分极强的排斥能力，进入其管道内的水分不能与其混溶，而以水相存在。因为相对于刹车油而言，水的沸点极低，所以这不混溶的水分会导致制动性能的急剧下降。比DOT4的衰减得更快！不能象DOT4那样经得起时间的考验，半年就需要更换，因此，硅油型的DOT5应用范围较窄，应用范围并不广泛，是为赛车而设计的，因为赛车换油的频率高，每场比赛后都做更换处理，不需考虑耐用性的问题。

我们日常用车一般两年才更换一次刹车油，如果使用了DOT5，并且两年才更换掉，那么它的湿沸点却在刚使用的半年后就会降到安全标准以下（按国际标准，使用了两年的刹车油，检测如果低于180°C就必须更换），这对于刹车存在极其严重的隐患，因此，如果日常用车使用的是DOT5级刹车油，必须每半年更换掉，否则存在安全隐患。最新的改性硼酸酯DOT5.1是长效刹车油才是最高级别的，可以完全兼容DOT4和DOT3。一般车DOT4足够，一般建议每两年一换。南方多雨和经常水浸没过车轮建议还是提前换的好。