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艾瑞泽5的前后防撞钢梁,艾瑞泽5防撞钢梁结构图

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艾瑞泽5的“防撞钢梁”真不是为了防撞的,而是用来传导作用力的!实际上,车辆发生高速碰撞之后,力的传导是这样一个流程

五星安全是艾瑞泽系列产品突出的亮点之一,早先上市的艾瑞泽7与艾瑞泽3在安全方面就很突出,并相继荣获中国汽车技术研究中心C-NCAP五星安全评级车型。而全新艾瑞泽5在安全方面,百尺竿头,更进一步。

被动安全上,艾瑞泽5继续强化高刚性车身,构筑起从车身材质到结构设计的全面防护体系。整车采用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计,全车高强度钢用量超过60%,左右AB柱加板、左右侧门防撞板等6个部件均使用了本特勒超高强度热成型钢,有效提高了其抵御正侧面撞击的抗击能力,周全保护车内乘员的人身安全。此外,艾瑞泽5还配备了侧气囊和侧气帘等6安全气囊保护,更是领先同级对手。

主动安全是汽车科技的缩影之一,也是产品安全性能的重要体现。艾瑞泽5全系标配博世ABS9.0产品并非独立存在,而是一套整合了HHC车身坡道辅助控制系统、LUK德国离合系统、EPS电动转向系统、GSI换挡提醒的五位一体驾驶辅助系统,能够检测、控制车轮的运动状态,实现对车身的最大化控制。博世ABS 9.0的优势体现在ECU容量更大,控制策略更精准,大大提升了艾瑞泽5的制动性能,保持车身更稳定。如果您亲身试驾,会发现艾瑞泽5刹车效果更为优异,100km/H到静止的刹车距离是做到了39.3米,远高于同级竞品。

艾瑞泽5在安全视野设计细节精益求精,其A柱的障碍角仅3.5度,远低于小于6度的国家法规要求,而且驾驶员上视野为17度,大幅领先不小于7度的法规要求,极大减小行驶视觉盲区,从而提高行车的安全性。而超大面积后视镜、人性化转向灯提示以及后视镜加热功能,保证恶劣条件下后方视野依然清晰广阔,为行车安全保驾护航。

据了解,在确保安全品质方面,艾瑞泽5还加入了诸如前排座椅头枕优化设计、全系后排座椅标配ASPS(防潜滑保护系统)、超速提醒、紧急制动频闪、可溃缩式转向管柱、倒车雷达 倒车影像、胎压监测报警系统、日间行车灯、紧急制动提醒等丰富的主被动安全配置,除了自身的研发技术,再加上供应商的技术支持,更让艾瑞泽5优异的安全性能名副其实。

通过以上的介绍,相信大家已经了解了艾瑞泽5的超五星安全保障。可以说在全面提高整车安全性能的同时,艾瑞泽5已站在艾瑞泽系列产品五星安全标准的高度上,并将继续保持安全领先优势。