1.6t标致408质量太差了,盘点标致408 1.6t十大毛病

认证专家黄俊良

1.6t标致408老实说质量太差了，在全国汽车消费者投诉受理处置服务平台中，标致408的质量毛病遍布车身，其中轮胎、发动机和车身电器占了一大半。同时在2016年度国内汽车品牌投诉排行榜中，东风标致也跻身前五，当中最大原因就是1.6t标致408出现的大批量毛病。

究竟标致408有什么质量问题，以下将盘点标致408 1.6t十大毛病：

毛病1、轮胎开裂

1.6t标致408采用了固特异轮胎，在2014年度国内轮胎品牌投诉排行榜中，固特异轮胎就以442宗投诉高居榜首，占所有轮胎品牌投诉总数的58%。去到2015年度国内轮胎投诉排行榜，固特异轮胎的投诉量并没有下降，反而增长到1358宗。其中投诉的问题大多为轮胎起皮；轮胎鼓包；轮胎开裂；爆胎。

毛病2、发动机故障灯亮

不少标致408车主反映发动机故障灯常亮，前往4S店后检测为节气门故障，更换节气门后情况有所改善。怀疑发动机节气门设计缺陷造成发动机故障报警。

毛病3、电瓶故障

大多车主在使用车辆1年后出现电瓶没电，并且厂家规定电瓶质保一年或者2万公里，哪个先到算哪个，由于出了质保期，需要自费更换。不过也有可能是发动机自动启停过于敏感造成，但是一般启停系统的电瓶的寿命也有3到5年，标致408的电瓶寿命如此之短也是难以理解。

毛病4、机油增多

标致408发动机机油乳化严重，并且机油内有严重汽油味，机油盖有乳化物。而机油乳化后会降低润滑效果，严重会导致发动机损坏。

毛病5、中控显示屏黑屏

中控屏早期版本容易出现黑屏，不过只要升级到最新版本即可以修复。

毛病6、转向系统异响

转向时有异响，同时两侧减震器也有异响发出。

毛病7、发动机自动启停

发动机自动启停是一个设计问题，本身自动启停功能并没有什么毛病，只是标致408的发动机自动启停在每次一踩停刹车都会自动熄火，而自动打火又需要一定的时间。同时自动启停并没有设置物理开关，默认还是自动启动的，这也让车主们非常心累。

毛病8、烧机油

有车主投诉，标致408使用不久后开始烧机油，做机油标定超出标志规定

毛病9、轮毂氧化

因为原厂轮毂采用车面工艺，车面部分使用透明漆进行覆盖来保护铝表面不氧化。即使有了一层透明漆，但是透明漆比较薄，耐腐蚀性还是比较弱。那什么情况下，容易引起轮毂的提前氧化？主要是两点，一是轮毂表面被硬物擦伤，空气直接与铝表面接触造成氧化，时间久后向四周蔓延。二是有可能车主使用了劣质轮胎蜡，对轮胎打蜡的时候轮毂边缘也被接触到，如果这时又没有将轮胎蜡从轮毂表面擦除，劣质轮胎蜡则开始腐蚀轮毂表面。

如果车主平时使用没有以上情况，考虑有可能是轮毂产品缺陷。

毛病10、发动机抖动

发动机多在怠速和倒车时抖动严重，部分车主维修后表示是发动机缺缸。发动机缺缸是指发动机故障导致动力不足，会没动力，有少数缸体不工作的情况。

以上列举了标致408 1.6t十大毛病，除了这些还有不少其他小毛病，如果东风标致没能及时处理好投诉，消费者的埋怨越来越重和对标致408的信心越来越少，最后导致的还是标致408的销量越来越低。