汽车加油加满好还是不加满好 加满油的危害太可怕了

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汽车加油加满好还是不加满好？就好比人，吃饭是吃饱好还是不吃饱好呢？而根据目前的医学角度来学，饮食七分饱是最佳状态。所以汽车加油也是如此，油箱总是加满油，还有可能带来一些危害。

汽车加满油的危害：

1、漏油浪费并且危及安全

汽油在加油站的保存是非常严格的，尤其是在炎热的夏天，所以汽油都是保存在地表下，温度是保持很低，如果汽车加满油很有可能从通气孔中溢出，一来浪费，二来溢出的汽油碰到明火，有可能发生火灾的危险。

2、汽油挥发难闻且致癌

活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，对驾乘人员的身体安全都造成影响。

3、损坏碳罐

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。

4、通气孔堵塞

如果在加完油后出现发动机打不着火，或者行驶时一蹿一蹿的现象，别怀疑是不是油品品质有问题，很有可能是油箱加的太满导致，通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。

有朋友跟小编说，加油不加满会毁车，原因是油泵在工作时温度较高，浸泡在低温的汽油中能够有效的降温散热，如果油箱中的液面总是过低，就会影响油泵的散热，缩短油泵的使用寿命。

但是如果你熟悉汽车油箱构造，就知道这种说法不存在，油泵位置在油箱的最低处，即使是油表亮起时，也意味着还有少量的油，所以担心油泵散热的说法根本就是杞人忧天。

汽车加满油有危害，那加到多少最合适？

加到油枪跳枪时就可以了，不要补加，再加就加满了。

另外什么时候去加油也是不少车主的烦恼，很多人认为等到油表亮起时再加油，因为那时油箱应该还有不少油。不过这样做是很容易损坏油泵的，一般情况下油灯亮起就意味着油面开始低于油泵，油箱的油基本耗尽，当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。那么我们的建议是油表指示油量剩余1/4时，就应该去加油。

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