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行驶中机油灯亮了又灭,机油灯闪烁是什么原因

认证专家刘绍勇评论(0)收藏

发动机工作时,机油压力一般保持在150~350kPa的范围内,当机油压力过低或过高,汽车上的仪表盘的机油指示灯就会亮起。针对行驶中机油灯亮了又灭的问题,很可能是汽车冷启动时压力过小导致灯亮,而行驶一段时间后压力恢复正常,机油灯又熄灭。

车辆在通电后会进行自检,此时机油故障灯就会亮起,不过当车辆启动后(10秒内),自检系统发现机油压力正常,那么其故障指示灯就会自动熄灭,这是属于正常现象。如果你行驶一段时间后发现机油灯闪烁,那就说明机油出现异常,需要停车检查或道4S店进行检修。

机油灯闪烁的原因

1、机油粘度过大

机油的粘度与机油的品质息息相关,粘度越高,机油的抗高温性越强,反之亦然。但并不是说粘度越大越好,我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。

2、限压阀堵塞或调整不当

为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗,造成油路中密封连接处漏油等,在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压,使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常,从而使机油灯亮。

3、机油油量不足

如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。

4、发动机温度过高

如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化、变质、变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低,机油故障灯亮。

5、机油滤清器堵塞

当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低,机油泵的压力就会上升或下降,这时候也会导致警报灯亮。