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手动挡档位卡死处理,档位退不出来快速处理

认证专家乔昊英评论(0)收藏

手动挡档位卡死很大原因是驾驶者的使用习惯不当,比如先踩离合后松油门,出现发动机停止供油而离合器未分离,而“反拖”即发动机制动现象,在高档位感觉不明显但是在低档位处出现强烈的“顿挫”感甚至卡死熄火现象。

在换挡过程中,由于同步器的作用,啮合齿轮在没达到转速同步器前是不会啮合的,但是操作不当比如档位与速度不匹配,挂入档位后就很容易出现卡死的情况。

下面就提供一些正确升降档方法来处理:

有句话说的好“降档先降速”,只有做到合适的档位需要匹配合适的车速和转速才能平顺。还有些老司机使用降档补油方法是汽车运行更加平顺,具体步骤为离合器没有抬起前,根据当前车速进行补油(车速越快,补油深度越大),但这一技巧需要一个熟悉过程,驾驶车辆多了自然会有经验。手动挡汽车可以靠离合器弥补车速过快还要降档带来的顿挫,但是不能长时间使用这种操作,容易损坏离合器。

升档技巧,当转速和车速适合升档时,先松开加速踏板,然后踩下离合踏板,将变速杆换入高一级档位,不建议进行跳档操作,然后在松开离合器踏板让动力结合,最后在轻踩加速踏板让车辆保持稳定行驶。

总之,手动挡档位卡死后就不要勉强行驶了,也不能牵引行驶,尝试把档位挂入空挡,必要时可以叫一辆拖车救援,将车子送往维修店进行检修。