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广汽传祺gs4是双离合变速箱吗

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从2019款开始,传祺GS4就没有再用双离合变速箱了,只有2018款以及2018款之前的一些版本搭载了双离合变速箱,但都已经停售了。

2020款传祺GS4分为手动挡和自动挡两种配置,手动挡车型搭载6MT手动变速箱,自动挡车型搭载6AT手自一体变速箱。

双离合变速箱简称DCT,英文全称为DualClutchTransmission,中文翻译过来应该为"直接换挡变速器",因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。

离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的"开关",它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,如果离合器掌握不好动力跟不上,车速就会变慢,影响成绩。

为了解决这个问题,早在上世纪80年代,汽车工程界就弄出了一个双离合系统变速器,简称DSG(英文全称:DirectShiftGearbox),装配在赛车上,能消除换档离合时的动力传递停滞现象。例如布加迪EBl6。4Veyron的新型7速变速器是装置了双离合器,从一个档位换到另一个档位,时间不会超过0.2秒。这种双离合器已经从赛车广泛应用到一般家用轿车上。奥迪汽车公司的新型奥迪TT跑车和新奥迪A3都已经装置了这种DSG。大众全系车型都安装了6速或者7速双离合变速箱,一些国产汽车品牌甚至把双离合作为新车型的卖点。这些汽车装配DSG的目的是可以比自动变速器更加平顺地换档,不会有迟滞现象。