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铃木P1171故障码解释、处理方案及消除方法

认证专家李浩茂评论(0)收藏

时间:2017-06-26  编辑:车主指南

P1171故障码,适用于铃木,意思是加热氧传感器控制,第1排 - 系统混合比太浓(Heated Oxygen Sensor Control, Bank 1 - System Too Rich)。

提示:快速查找故障码,可以关;注;“车主指南”公;众;号;,回复故障代码,如:“P1171”,即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

每当排除汽车故障后,需要清除故障码。清除代码的时候,应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

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