起亚P1166故障码解释、处理方案及消除方法

认证专家区弘益

时间：2017-06-21 编辑：车主指南

P1166故障码，适用于起亚，意思是加热氧传感器，前，第1排 - 达到控制极限（Heated Oxygen Sensor， Front， Bank 1 - Control Limit Reached）。

提示：快速查找故障码，可以关；注；“车主指南”公；众；号；，回复故障代码，如：“P1166”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

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