宝骏310防冻液颜色,宝骏310防冻液液位查看

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宝骏310防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。

乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃；乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

甘油（丙三醇）的冰点为-17℃，沸点为290℃，与水混合后的冰点最低可达-46.5℃；水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液，使用起来不经济。

乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点最低可达-68℃；乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5~3.5克、糊精1克；乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封；乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广；各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95%；调配防冻液时，其冰点应比使用地区的最低温度低5℃。

乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，丙三醇是蓝色的。

对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。

即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。

乙二醇型防冻液冰点只与乙二醇含量有关，如下表所示，假如用户要稀释，千万不能按照线性关系推断，应按表中比例推算；比如说-45℃防冻液加入等量的水，其冰点不是我们想象的-22.5℃，而是约-10℃，而且加入的水不能是普通水，应该是去离子水，千万不要用深井水。

发动机的正常工作离不开冷却系统的辅助，对发动机冷却系统而言起关键作用的就是防冻冷却液了，防冻液是发动机工作时散热的重要介质，但是防冻液的功能却不局限于此，还有防锈、防腐等功能。

所以，在夏季使用中，切不可将防冻液换做自来水等其他液体，这对发动机的影响是非常不好的，防冻液的颜色是人为添加的，不能作为评价其优劣的标准，选择防冻液要根据本地区的气温选择，一般低于本地区最低气温10摄氏度即可。