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宝骏310防冻液颜色,宝骏310防冻液液位查看

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宝骏310防冻液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。

乙醇的冰点为-114℃,沸点为78.3℃;乙醇易着火,易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40%,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。

甘油(丙三醇)的冰点为-17℃,沸点为290℃,与水混合后的冰点最低可达-46.5℃;水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液,使用起来不经济。

乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃,与水混合后的冰点最低可达-68℃;乙二醇易腐蚀金属,调配防冻液时要添加防蚀剂,一般每升防冻液加磷酸氢二钠2.5~3.5克、糊精1克;乙二醇吸湿性强,贮存容器应密封;乙二醇不易挥发,配制时用量少,因而使用较广;各种防冻液的热膨胀性较大,加注时只能加到冷却系总容量的95%;调配防冻液时,其冰点应比使用地区的最低温度低5℃。

乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘,丙三醇是蓝色的。

对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机会造成很大的损害。

即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加,乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。

乙二醇型防冻液冰点只与乙二醇含量有关,如下表所示,假如用户要稀释,千万不能按照线性关系推断,应按表中比例推算;比如说-45℃防冻液加入等量的水,其冰点不是我们想象的-22.5℃,而是约-10℃,而且加入的水不能是普通水,应该是去离子水,千万不要用深井水。

发动机的正常工作离不开冷却系统的辅助,对发动机冷却系统而言起关键作用的就是防冻冷却液了,防冻液是发动机工作时散热的重要介质,但是防冻液的功能却不局限于此,还有防锈、防腐等功能。

所以,在夏季使用中,切不可将防冻液换做自来水等其他液体,这对发动机的影响是非常不好的,防冻液的颜色是人为添加的,不能作为评价其优劣的标准,选择防冻液要根据本地区的气温选择,一般低于本地区最低气温10摄氏度即可。