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铃木吉姆尼怎么样 美国禁售吉姆尼原因

认证专家胡耀根评论(0)收藏

如果要说最小的越野车车型,铃木吉姆尼算是其中之一了,迷你的车身尺寸,足够让铃木吉姆尼成为一个非常灵活的越野车。今天我们就来看看铃木吉姆尼怎么样,以及网络上流传“美国禁售吉姆尼”,其中原因是如何呢。

“麻雀虽小,五脏俱去”,拿来形容铃木吉姆尼最好不过了。全新铃木吉姆尼采用了全新的设计造型,四四方方的设计颇有复古风格,全新吉姆尼的造型也被称为奔驰G级和路虎卫士之间的小型交叉品种。

走进车内,吉姆尼都内饰基本以实用性出发,不追求豪华感,也没有花俏的设计,仪表盘中两个机械仪表和一小块电子仪表的搭配显得和时代格格不入,不过还是那一点——实用性非常高,该有的信息都一目了然。

“麻雀虽小”,吉姆尼车身尺寸真的非常小,长宽高分别为3645×1645×1720,轴距为2250mm。再加上价格,国内几乎不会有太多消费者愿意接受,除非是真爱粉。“五脏俱去”,即使车身尺寸小,但是吉姆尼完全达到了专业越野车的水平,动力采用直列四缸1.5L自然吸气发动机,取替了旧款的1.3L发动机,传动系统匹配5挡手动或4速手自一体变速箱。

作为专业级越野车的标配,底盘延续了大梁车身,前后非独立硬轴式悬挂。细心的朋友在看内饰图片会发现,吉姆尼的档杆和手刹之间还有一个不明档杆,其实它是切换驱动模式的,在两驱与四驱之间进行切换,并根据越野性能,四驱模式还设置了四驱高速档与四驱低速档,用来在一轮失去抓地力时提供更大的扭矩帮助车辆脱困。

网络上流传着“美国禁售吉姆尼”相关传言,事实是铃木选择退出了美国市场,由于铃木在美国市场不断亏损,受日元升值、销售低迷、车型过少、生产成本高企、美国联邦政府和地方政府监管收紧等因素影响,美国铃木在2012年11月5日宣布申请破产保护,停止在美国出售新车。

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