科目二压离合器技巧

科目二压离合器的技巧就在于掌握“快踩慢松”的原则。科目二车速本身不快，考试也没有速度限制，所以不必急抬离合进行操作，保持慢抬离合不熄火即可。

踩离合的正确姿势

此外，踩抬离合的姿势也很讲究，很多学员踩抬离合的时候会把脚跟着地作为支点，然后用前脚掌去压离合。这样操作你会发现，离合不但踩不到底，也无法完全抬起，甚至会滑出脚掌，因为离合的起伏幅度比较大。

正确踩抬离合的姿势是用前脚掌去压住离合踏板，踩和抬的过程中脚跟都不能着地，整只脚都处于悬空的状态。待达到半联动状态，到合适的速度后，再把脚跟放下来作为支点，利用前脚掌顶住离合，这样脚就不会累，并且车速也会标平稳。

起步压离合器最重要的是在坡道定点起步的时候。上坡坡度起步的时候离合器控制不好最容易熄火。同样，如果刹车也不稳住就会往后溜车。踩住刹车，慢慢松离合直到感受车身在抖动，有一种箭在弦上的冲动时，再慢慢松刹车，左脚离合稳住，松开刹车时车子是往前开而不是往后溜。

车身抖动的强弱这一点需要自己在练车的时候去感受，刹车松早了就会力度不足导致溜车，抖动得非常厉害的时候刹车还不松的话就容易熄火。平地起步的时候，可以直接先松开刹车，再慢慢松离合。下坡坡度起步时可以在离合松开一点点的时候，提前松开刹车，然后再松离合。这是比较舒服稳当的方法，当然最好还是向上坡起步那样最规范，也可以当作练习。