威朗五大不足是什么,买威朗的人傻吗

认证专家吕鹏

威朗是别克的全球性战略车型，这款车的优势就是各类安全及舒适功能配置一应俱全、做工用料及设计突出，在配置和做工方面的表现是足以越级挑战的，说它配置“过剩”都不为过，同级别中基本没有对手。

那既然它那么优秀，销量怎么就如此一般呢？接下来，揭露威朗五大不足。

动力配置一般

首先，进行起步急加速或中段加速等略微激烈的驾驶节奏后，就很容易感受的这款车的缺点，动力介入慢就是其一。此外，对于量产的民用车来说，双离合变速器的表现都不太好，通用系列的双离合表现更是如此。

对于初接触这款车的人来说，对于威朗双离合变速器的逻辑会不适应，动力输出很不直接，给人一种好像总在半联动状态的感觉。

导航鸡肋

导航系统不好用，这是很多车型的一大通病，不及手机导航来得准确便利，好在全新威朗已经全系标配Carplay和Carlife。

雷达系统过于敏感

威朗的雷达系统异常敏感，车主称之为“神经病”，经常无缘无故地响个不停。

悬挂可褒可贬

威朗的悬挂是很典型的欧洲风格，越慢就越颠，越快就越舒服，这似乎是值得褒奖的。但是，车主们每次进停车场减速带的时候，都颠得车主老婆们嫌弃。还有就是威朗的底盘偏低，容易被刮到。

中控区没有放手机的地方

这虽不是什么大问题，但这对于很多车主来说的确是一大痛点。