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奔驰大G发动机有多强 奔驰G级的动力怎么样

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奔驰G级发动机详解

型号:M176 980

参数:

G500:最大功率310kW(5250rpm),最大马力421Ps,最大扭矩610N·;m(2000-4750rpm)

G63:最大功率430kW(6000rpm),最大马力585Ps,最大扭矩850N·;m(2500-3500rpm)

搭载年款:2020款

搭载车型:奔驰S级

奔驰大G发动机有多强

根据奔驰自己的描述,这一台代号为M176的V8发动机是全球燃烧效率最高的V8发动机之一,并且输出的动力在V8发动机当中也算得上是数一数二的水平。而在发动机技术方面主要有以下几个亮点:

NANOSLIDE气缸涂层:这是奔驰的一项发动机专利,将金属和碳纤维的混合物喷涂在气缸表面作为气缸套,这种涂层缸套的硬度是普通铸铁缸套的两倍,而且表面非常光滑,可以减少50%的摩擦阻力。

闭缸技术:M176发动机具备关闭部分气缸的功能,在Comfort或者ECO模式之下,转速在900-3250rpm时发动机可以关闭四个气缸,用剩余的四个气缸进行工作,从而降低发动机的油耗。在气缸关闭之后,Camtronic气门控制系统会通过延迟换挡时机提高剩余四个气缸的效率。

内置增压器:M176发动机有两个涡轮增压器,这两个涡轮增压器布置在发动机的V型夹角当中,不仅可以减少发动机的体积大小,而且还能缩短进气的长度减少涡轮迟滞。

奔驰G级的动力怎么样

在四缸模式之下,虽然换挡时机延迟会弥补一些动力上的不足,但动力感受并不好。只有8个气缸一起工作的时候才能感受到V8带给人的激情,动力的反映就像被踩了尾巴的老虎一样咆哮着狂奔。

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