凯迪拉克CT4自动挡挡位图解,CT4换挡操作技巧

认证专家瞿子民

凯迪拉克CT4挡位使用说明书图解

①P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。

③N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。

④D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

⑤M手动挡：换至此挡，可以手动增加或降低车辆的挡位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。

⑥L低速挡：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

⑦S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

⑧B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

凯迪拉克CT4换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。此时可以通过左边的“-”减挡拨片对车辆进行减挡，“ ”加挡拨片对车辆进行升挡。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的挡位选择

①上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D ”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。

②下坡：下坡时可以通过“D ”升至D2或D3挡，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3挡足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。