福特,水星,林肯P1151故障码解释、处理方案及消除方法
认证专家秦振海评论(0)收藏时间:2017-07-03 编辑:车主指南
P1151故障码,适用于福特,水星,林肯,意思是加热氧传感器不转换 - 燃油修剪稀混合比(第2排,传感器1)(Heated Oxygen Sensor Not Switching - Fuel Trim Weak Mixture (Bank 2, Sensor 1))。
提示:快速查找故障码,可以关;注;“车主指南”公;众;号;,回复故障代码,如:“P1151”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气系统泄漏,基本发动机机械故障(气缸压缩,正时等),氧传感器或其电路接头故障,低燃油压力或邮箱油量太少等。
当你的汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码的时候,务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码;第二点,或许会造成正常功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
车型推荐:猎豹CS10 |H230 |传祺GS4 |301 |锋驭 |凌渡 |X80 |普拉多 |科帕奇 |RX5 |ix35 |森雅R7 |宋 |YARiS L 致享 |X50 |新POLO |H330 |F0 |瑞风S5 |Q25 |