下坡为什么不能挂一档 下陡坡手动挡挂几档最安全
认证专家区弘益评论(0)收藏下坡时可以挂一档的,而且低档位在下坡的时候可以更好的拖住车速,让车辆在制动的时候不会过于依赖刹车。而下坡挂一档,也是目前公认的最合适长距离下坡的一种控制方式,也是最安全的一种下坡方法。无论是对于大货车还是小轿车来说,这种方法同样适用。
下陡坡手动挡挂几档最安全
手动挡在下坡的时候保持在二挡到三挡左右更为合适,在下陡坡时,档位越低越安全。而手动挡在下坡时档位选择更多的关键点在坡的角度上。
1。上下高架,虽然很陡,但是速度至少40码,4档5档也没问题。当然,坡道起步必须用1档配合手刹。如果踩刹车,离合器半联动,容易造成熄火。
2。一般坡度(15度左右)跟车2档够了。
3。陡坡1档(一般出现在地下车库)。大于30度的坡,油门不能完全放开,小排量车容易熄火。
4。还有,在陡坡转弯的时候,也要多给点油,转弯阻力大,也容易熄火。
在下坡时,严禁使用空挡控制车速。
很多司机朋友喜欢在下坡的时候为了省油选择空挡滑行,这么做虽然能省一点油,但是却有着潜在的风险。在下坡的时候采取空挡滑行的方式,车辆就会失去一个来自于发动机的制动力。
此时驾驶员想要减速就必须持续踩着刹车,如果是长距离坡道,那么长时间的制动就会使得刹车系统温度升高,刹车性能衰退。如果是一些大型车辆,那么还会导致刹车失灵的情况出现,造成车祸。
而空挡最正确的使用方法,应该是在等红绿灯或者短暂停车的情况下挂入N当。此时发动机与变速箱的动力被切断,能够起到一定的省油作用。同时,车辆处于静止状态,也不存在刹车升温等问题。