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奔驰高速行驶误碰怀挡,怀挡误当作雨刮器怎么办

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相信开过奔驰的朋友会注意到,怀挡不像传统挡杆一样放置在前排两个座位之间,而是被放置在方向盘右侧,即我们传统车型中雨刷的位置上。所以对于不少奔驰新车来说,很容易误操作,而“奔驰高速行驶误碰怀挡”这种现象也是屡见不鲜。

怀挡误当作雨刮器怎么办

怀挡的挡杆实际上是一种电子档杆,相当于在拨动挡杆时,将电信号传输到变速箱控制模块,再将变速命令发送至变速箱,最后完成换挡动作的一个过程。但这种电子变速杆是没有挡位限制功能的,行驶中可以随意拨动档杆。

但是当车速超过10km/h时,变速挡位间的切换是无效的。若是车速在10km/h之内时,无需按解锁键或踩制动踏板等其它操作,则可以随意在D、N、R和P挡之间任意切换挡位。只要变速杆移动,变速箱就会执行变速操作,并且变速档将根据变速杆位置信号来进行切换。

奔驰的P挡很智能,停车直接熄火时,系统会自动挂入P挡,或者当左前门开启时自动挂入P挡。若是无意中按到P挡,车辆并不会停止,而是会发出“咔哒”一声的机械声音,但对变速箱并没有什么大的危害,不过,当车速过低时,按下P挡则会将其直接停止。

因此,大家在使用怀挡应当防止在低速状态下发生换挡误操作,以免引发事故和造成车辆损坏,要注意安全驾驶。