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起亚福瑞迪烧机油的表现及原因,福瑞迪烧机油解决方法

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引起福瑞迪烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量问题,下面给大家介绍一下福瑞迪烧机油的表现及解决方法。

①气门油封

气门主要作用就是阻止机油进入气缸内,但是长时间的使用后,气门油封总会出现老化或损坏的情况,导致气门无法达到很好的密封效果,这样一来机油就会进入燃烧室参与燃烧,导致烧机油。

解决方法:更换气门油封,以确保气门具有良好的密封性能。

②活塞间隙过大

随着汽车使用年限的增加,积碳会附在活塞上,同时也会有一定的磨损,一直不去清洗处理的话,就会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严,加速机油从曲轴窜入气缸内,造成烧机油,甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。

解决方法:直接将活塞拿出,更换新的活塞,不过平时也要多注意清洗积碳,能够很好的起到预防烧机油。

③机油油量

如果加注过多的油量,多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。一直不注意机油加注量的话,很容易就会引起烧机油的现象。

解决方法:只要抽出多余的油量即可。可以直接到维修店处理,一般也就几十块钱,并不是很贵。当然自己也能够操作,只需要准备注射管和打点滴的塑料管,并用塑料管连接注射管,然后直接把机油尺拔出,将塑料管插进去。最后操作注射管就可以抽取多余的机油了。

发动机烧机油问题还是很严重的,倘若车辆出现烧机油的现象,除了油耗上升,也会造成机油燃烧不充分,长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏,出现大量积碳,会堵塞三元催化器,甚至是直接报废。也就是说,发现烧机油问题的话,就必须及时处理,以免造成发动机的报废。