P2318故障码解释、处理方案及消除方法

认证专家达锋

时间：2017-07-08 编辑：车主指南

P2318故障码，适用于所有汽车制造商，意思是点火线圈G主控制电路低（Ignition Coil G Primary Control Circuit Low）。

提示：快速查找故障码，可以关；注；“车主指南”公；众；号；，回复故障代码，如：“P2318”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

背景知识：点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线，匝数较少；次级线圈用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行代码清除的时候，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这种情况下，就得另外修复音响，这样子搞，就等于捡了芝麻丢了西瓜了。

车型推荐：速派 |福瑞迪 |创酷 |SUV |致炫 |悦动 |金牛座 |天籁 |英朗 |科雷傲 |芝麻E30 |翼搏 |X60 |H6 |360 |S5 |凌派 |K4 |QX50 |萨瓦纳 |