P2233故障码解释、处理方案及消除方法
认证专家钱高阳评论(0)收藏时间:2017-06-23 编辑:车主指南
P2233故障码,适用于所有汽车制造商,意思是氧传感器信号电路短路到加热电路 (第1排传感器 3)(O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit (Bank 1 Sensor 3))。
提示:快速查找故障码,可以关;注;“车主指南”公;众;号;,回复故障代码,如:“P2233”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候,务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
车型推荐:高尔夫嘉旅 |CX70 |X1 |爱丽舍 |途观 |E级 |e5 |560 |宝骏510 |XC60 |发现神行 |瑞风S3 |K3 |探界者 |北京20 |瑞风S2 |锋驭 |撼路者 |大迈X5 |QQ |