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哈弗H4底盘解析,哈弗H4为什么质量那么差

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哈弗H4采用麦费逊式式前悬挂,前副车架设计为全框式结构,前端覆盖非金属材质发动机护板,护板内侧贴合大面积隔音棉,油箱以及碳罐部位均覆盖非金属护板,为了起到更好的导风效果,护板设计为流线型,底盘管线紧贴底盘内侧钢板,使用非金属卡子固定,50%区域外露。

后悬挂采用了双横臂式独立悬挂,部分零件采用高成本的铝合金材质。底盘分布4条纵梁(2边梁 2纵梁),底盘中部设计数根横梁。为了底盘重要部件的防护性能,H4在油箱以及碳罐两处,独立设计加强杆组成框式结构。为了减轻轮上重量。

油箱四周设计了加强杆。H4的底盘保护除了油箱四周,即便是碳罐都有很好的保护。加强杆对车辆的底盘油路管线,油箱以及底盘起到不错的的防护效果。H4的底盘防护让您在野外的烂路上没有太大的顾虑。