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小车油门和刹车的位置,自动挡左边是油门还是刹车

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对于小汽车而言,踏板通常有三个,具体如下图。从左往右看,依次为离合、刹车、和油门。而对于学车而言,驾校为了防止学员误踩油门,会将瓶子置于油门的下方。

自动挡是左边是油门还是刹车?

自动挡只有两个踏板,是没有离合的,所以左边的踏板是刹车,右边的踏板是油门,这一点和手动挡也是一样的。不过无论是手动挡还是自动挡,刹车和油门都是用右脚去控制的,所以它们安装的位置都比较靠右。

有人表示,在特定情况左脚油门,右脚踩刹车会比较平稳。但人在紧急情况会发慌,大脑处理问题的速度就会变慢,如果左右脚同时控制油门和刹车踏板,很可能误将油门当做刹车踏板来踩,或者油门先踩,刹车后踩也会造成严重的后果。

另外,很多人不知道手动挡车型中的离合与刹车在制动时该踩哪个,同时踩会有什么后果,总结如下:

1、自动档汽车没有离合踏板,所以直接踩刹车。

2、高速行驶或正常速度行驶时,只是为了减慢速度,不用踩离合。

3、在过弯道时,先踩刹车减速,过弯之后看到没有障碍,不用踩离合,松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物,再踩下离合,挂入低档。

4、下长坡、陡坡时,不用踩离合,利用发动机的牵引力制动。

5、想要停车时,先踩刹车将车速降下来,再踩离合。

6、塞车排长队时,车子走走停停,跟车距离短,每次制动同时踩离合和刹车。

7、重要的事情写在最后:遇到紧急情况时,刹车离合一起踩。(ABS是车轮快停住的时候才能感应起作用,如果只踩刹车可能将发动机憋熄火,但是车辆还在滑行,此时ABS会因为发动机的熄火完全失灵。同时踩下离合,发动机与车轮的连接断开,车轮很快进入抱死临界点,ABS系统会快速启动。)

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