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点火线圈的检测5步骤,三线点火线圈怎么测量

认证专家魏嘉慕评论(0)收藏

当发动机出现怠速抖动厉害,加油没力,尾气很大汽油味等情况,同时也会造成油耗的增高,这时就要注意是不是你爱车的点火线圈出现问题了。今天车主指南就为大伙讲解三线点火线圈的检测步骤。

步骤一:

将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路。

步骤二:

拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步。

步骤三:

拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步。

步骤四:

用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈。

步骤五:

用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈。

不过这些都是专业的操作,车主指南并不建议车主们自己检测修理点火线圈,不仅容易弄坏精密仪器,还怕存在安全风险。如果怀疑点火线圈有问题,还须到专业的维修厂或4S店进行修理。