长城炮四驱系统解析,长城炮是全时四驱吗

认证专家陈乐成

最近长城的新皮卡长城炮上市了，作为长城最新的皮卡车型很多有皮卡刚需的车主表示终于有一款又实用又好看的车型了！那么长城炮的四驱系统你了解吗？

长城炮四驱系统是适时四驱，并不是全时四驱，长城炮商用版皮卡车也是有四驱版本的，新车有后驱、四驱两种驱动形式。其中四驱版车型可在两驱、适时四驱、低速四驱三种模式下切换。该车后桥还具备伊顿差速锁，虽然它的四驱形式是适时四驱，并不是全时四驱，不过四驱系统来自知名的博格华纳厂家提供的，因此在性能和质量上有很好的保障。

长城炮商用版搭载的四驱系统其实并不新奇，它和家族里面的哈弗H9，以及长城炮乘用版上面的那套是一模一样的。长城炮搭配电子后桥差速锁，面对一些小难度的越野还是没有问题的，另外它的离地间隙等通过参数也不错。

适时四驱，分时四驱和全时四驱有什么区别呢？

1。适时四驱在路上行驶的时候能根据道路变化自动调整为两驱或四驱，避免了麻烦的人为操作。但是适时四驱在越野能力上不如全时四驱，所以适时四驱主要搭载在城市suv上。

2。分时四驱使用两套四驱系统，驾驶员通过分动档位切换驱动形式，主要用于各类硬派越野车上。全时四驱是目前应用最广泛的四驱系统。

3。顾名思义，全时四驱就是在所有的路况下四个轮子都存在着牵引力，必需要装配中央差速器才能使用，他的行驶稳定性好，越野能力强不过也带来了油耗较高，维修成本大等缺点。由此可知适合大部分人的还是适时四驱，不仅方便还避免了驾驶员的误操作导致机件损坏。

配置方面来看，不夸张地说，长城炮是目前国产皮卡智能化、越野化的最高水准。9500磅绞盘、坦克掉头、蠕行模式等让越野爱好者疯狂的配置并没有缺席。最新公布的900mm涉水深度，底盘装甲，可提供海拔、气压、坡度、指南针综合显示的仪表盘等同样让人惊喜。除此之外，越野炮采用智能适时四驱系统，并预留了车顶射灯、机舱维修灯、机舱12V电源、可卸式后牵引装置，并匹配拖车取电口，最大幅度提升越野出行、户外露营时的便利性。