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整体主动转向系统是什么意思,好不好,有什么缺点

认证专家陆阳平评论(0)收藏

整体主动转向系统是指整体四轮转向系统,它的作用是通过电机改变后轮角度,从而实现高速、低速过弯时使汽车保持平稳、顺畅。整体主动转向系统目前只有高端的车型上才有,例如宝马7系和5系GT。

整体主动转向系统原理

整体主动转向系统的原理是通过控制系统,集中车辆行驶动态的各种信号,然后综合判断,从而输出一个相适应的转向角度。

汽车接收到信号后,驱动螺母就会带动丝杠产生轴向移动,汽车后轮就会产生小幅度的转向,待后轮与前轮发生同向偏转后,汽车高速过弯的稳定性就会得到提高。

整体主动转向系统优劣势:

优势:整体主动转向系统可以下降高速状态下的转向灵敏度,保持方向盘的稳定性,汽车在高速路行驶时,即便遇到突发情况,操作也可以十分平顺。

劣势:对于大型的豪华车而言,轴距的加长虽然为汽车带来良好舒适的乘坐空间,但这对车辆的操控性带来一定的负面影响,不管是低速转弯时的半径,还是高速时的行驶的稳定性都会有一定的影响。