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大众手自一体车型有哪些 手自一体和双离合哪个耐用

认证专家金天腾评论(0)收藏

大众有手自一体的车型并不多,比如上汽大众的Polo、朗逸、途铠;一汽大众的宝来、蔚领、高尔夫·;嘉旅、探影。其他大众自动挡车型基本都是采用双离合,那么手自一体和双离合那个更耐用呢?

“手自一体和双离合的区别”

1、设计构造

手自一体:手动换挡和自动换挡结合为一体的一种变速方式,简称A/MT,具有减少变速系统功率损害的优点,并可以自由调节档位。

双离合:基于手动变速箱,又属于自动变速箱的一种变速方式,简称DCT,大众简称为DSG,具有自动变速箱的舒适性,又能体验到手动变速箱的灵活,简直就是一举二得。

2、使用成本

由于双离合配件比较昂贵,所以大多应用在高端车型上。不过好处在于双离合动力性能比较好,换挡迅速,所以比较省油。而手自一体的则相对保守一些,油耗表现不如双离合那么好。

3、维护成本

这方面手自一体有着明显的优势,耐用性绝对比双离合好很多。而双离合由于长时间切换动力,所以磨损是不可避免的,当摩擦片磨损到一定程度时,双离合就会出现明显的换挡顿挫或起步抖动,这时只能对其进行更换。