为什么叫厦蓉高速厦蓉高速魔鬼路段有多吓人

认证专家姜建章

厦蓉高速起于福建厦门，止于四川成都，而其中的“厦”顾名思义是厦门的简称，而“蓉”是成都市的简称，故称为厦蓉高速。厦蓉高速是我国西南腹地通往东南沿海地区的主要出海通道，同时也是国家高速公路七射九纵十八横网内18条东西向高速公路中的第16条，编号G76，全长2295公里。

厦蓉高速于2017年10月26日全线通车，而厦蓉高速和溪长下坡路段，素有“魔鬼路段”之称，全长14公里，其末端3公里地段是事故多发的高位路段，该路段位于漳州与龙岩交界处，坡顶是龙岩市适中镇，坡底是漳州市南靖县和溪镇。

由于其地形复杂、坡道长，再加之部分驾驶员疲劳、超速、超载，甚至有些酒后驾驶，车辆在经过此地时，制动系统很容易失控，进而发生交通事故。

而据统计，该路段在2008年平均一天就有一辆车下坡失控，且从2004年开通到2013年10月，单单该“魔鬼路段”发生的交通事故中就一共夺走了109条生命，这个数据可见有多吓人。另外，在2013年年底，该路段还被公安部评为十大危险路段之一。

不过于2019年1月23日，厦蓉高速公路改扩建工程龙岩段全线通车，即“魔鬼路段”的长下坡改造好了。其中针对“魔鬼路段”，该改扩建项目将“长下坡”变“长缓坡”，将原本的厦蓉高速和溪路段14公里长下坡作为上行线，变为长上坡。

而新建高标准的四车道作为下行线，采取展线的方法新建36.03公里，将原本最大坡度6%、平均坡度3.5%，变为最大坡度2.9%，平均坡度1.75%。新路段设计两个上坡，将该长缓坡分割为三段，有效避免了原先坡长弯多的情况，实现安全对接。

但由于现在厦蓉高速扩容后，线路交叉多、同向分离点较多。所以各位车主应当严格按照交通标识行驶，四车道行车须按快慢（客货）车道行驶，而连续变道时须减速并注意后车。