真空胎加内胎优缺点

认证专家唐文轩

真空胎加内胎之后承重力变强，这可以减少路面对真空外胎的冲击。但是却会让车子的减震系统寿命缩短，如果内胎因挤压、温度的原因而爆掉的话，会在内部摩擦外胎，这会让真空胎有爆胎的危险，从而影响电动车在行进时的安全性，无法保证车主的人身安全。

真空胎加内胎的优点

1、真空胎加了内胎之后，会让轮胎对车体的承重力增强。在加内胎之前，承受车体重量的只有真空胎，加了内胎之后，车体的带给轮胎的冲击力会分散，这会让车子在骑行时的稳定性更好，延长真空胎的使用寿命。

2、真空胎的外胎比较宽，厚度比普通轮胎大，给真空胎加了内胎之后，车子即便是被扎，也能照常行进。但是为了减轻电动车在没气后对真空胎的磨损，可以在车子没气后使用辅助工具（如电动车爆胎助推器等），帮助电动车前行。

真空胎加内胎的缺点

1、真空胎在加了内胎之后，更容易出现爆胎的问题。内胎受温度的影响比较大，当其爆炸后，会滞留在真空胎内，与之产生摩擦，进而导致真空胎爆炸，让行驶的车子出现侧翻事故，威胁车主的人身安全。

2、真空胎加了内胎之后，很容易出现胎压过大的问题，这会增加车子的颠簸感，减损减震系统的寿命，也会让乘坐车子的人感觉到不舒服。