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汽车开空调是内循环还是外循环 车开空调开什么循环

认证专家康兴言评论(0)收藏

对于汽车开空调用内循环还是外循环,相信不少车主朋友还是一下子回答不出来,其实车开空调用什么循环,其实很简单。

首先,我们先来了解内循环和外循环的区别。空调内循环的取风口在车内,也就是说外面的空气进不来,里面的空气出不去;空调外循环的取风口在前风挡雨刷下方,前风挡和发动机罩交界处。也就是把车外的空气吸进来。

更明显的区别在于空气清新程度,内循环的空气时间久了混浊,氧气含量下降,会让人感到燥热,产生疲劳焦虑等症状,影响驾驶安全;外循环能保证车内外空气流通,不至于二氧化碳浓度过高。

这样是不是很清楚了?还是不会详细操作,那么总结为:一般我们开启空调制冷或制热,可以先打开内循环,快速的让车内的温度降下来或者升上来;当温度稳定后,适当切换到外循环,跟车外换换气。

这样清楚多了吧?不过这里有几种极端情况,就是户外暴晒和极度寒冷的环节,那么我们分别来介绍一下:如果车辆户外暴晒后,车内就好像蒸桑拿一般,那么最好在上车后,先开启外循环通风散热,同时还可以开车窗和天窗加快散热速度,3-5分钟后让车内温度基本平衡,这时关好车窗,开启制冷,切换至内循环。

极度寒冷的冬季,暖气不着急开,等到发动机温度去到正常位置,这时开启暖气内循环可以快速提高温度。

堵车时,最好开启内循环,避免外循环与车外浑浊的空气进行流通。

所以说内循环和外循环的选择其实还是很讲究的,车外空气好的时候,感觉到车内闷了,就赶紧打开外循环换气;想保持车内空气的话,就继续开内循环。