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菲斯塔全球十佳发动机 菲斯塔发动机是飞思的吗

认证专家周元良评论(0)收藏

菲斯塔1.4T发动机解析

型号:G4LD

搭载年款:2019款

搭载车型:起亚智跑、领动、现代ix35

性能参数:最大功率103.0kw/6000rpm,最大扭矩242.0Nm/1500-3200rpm

这台1.4T发动机曾荣获2017年“沃德十佳发动机”称号,和飞思同款发动机。集八大“神装”加持,不仅又有良好的动力参数,而且燃油经济性也相当出色,百公里油耗仅5.3L左右。

神装一:缸体/缸盖分离冷却

在汽缸盖和汽缸体上分别设计了一个节温器,由于二者工作温度不同,使得汽缸盖和汽缸体出的冷却水有着不同的温度。相比于只有一个节温器的发动机,这样的设计可以让汽缸体的冷却水温度更高,以降低缸体摩擦,达到节油的效果。

神装二:排气一体型汽缸盖

排气一体式气缸盖由于排气歧管集成在汽缸盖上,冷却水能够降低排气温度,改善高速油耗。同时,如此设计还能够进一步为发动机总成进行轻量化以及缩小体积。

神装三:OCV一体型CVVT

OCV一体型CVVT为这台发动机的新技术。OCV阀集成在相位器转子内部,使得工作中油压损失较少,响应速度更快,最终体现为油耗的降低。

神装四:降低活塞环摩擦

这台发动机的活塞上也有着用于节油的设计,就是活塞的第一道气环和第三道油环上,均在原有的CrN涂层上增加了Si-DLC涂层,以减少摩擦,降低油耗。

神装五:高能量点火线圈/铱金火花塞

高能量点火线圈和依金火花塞搭配在一起,能让点火过程更稳定,且整套系统寿命更长。值得注意的是,依金火花塞相比于电阻火花塞和铂金火花塞成本更高,同时也能带来更出色的节油性和动力性。

神装六:发电管理技术

这台发动机还配备了与以往不同的发电管理技术,能够在发电时减少发动机负荷,以改善燃油经济性。

神装七:EWGA 涡轮增压器

与传统涡轮增压器最大的不同在于,KAPPA发动机上的涡轮增压器使用了电子式排气泄压阀。此类泄压阀能更精准、快速地进行控制,在提升燃油经济性的同时,改善低速状态下的动力性能。

神装八:静音链条

这台发动机上还采用了静音正时链条,链条入齿的过程中冲击更小,使得整套系统运转更平稳。

菲斯塔1.6T发动机解析

型号:G4FJ

搭载年款:2019款

搭载车型:名图、途胜

性能参数:最大功率150.0kw/6000rpm,最大扭矩265.0Nm/1500-4500rpm

与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱,这套动力总成在“平民小钢炮”菲斯塔身上,最快6.78秒破百,直接把本田思域、大众高尔夫甩在身后。

据了解,这款发动机研发周期超过52个月,消耗资金高达5200万美金。工程师除了考虑到发动机输出上限,还要应对市面上的大众EA211、福特ECOBOOST、丰田D-4T、本田L15B等“神机”。

像单涡轮、双涡流的涡轮增压系统,搭配中冷器、缸内直喷,以及Dual CVVT双可变气门正时系统等黑科技都是必不可少的。

目前,从第三方投诉平台上数据来看,暂没收到有关发动机问题的投诉,但是在同款发动机的途胜上却出现了机油增多的问题,官方也作出召回。至于菲斯塔会不会被召回,有待官方回应。

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