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凯迪拉克xt4降价太厉害,为何凯迪拉克XT4落地22万

认证专家秦宏大评论(0)收藏

“五折凯,七折豹”是车圈中的经典名言。凯迪拉克擅长把自己打骨折的情形早已是司空见惯,一天它不打折大家都觉得不舒服。不过网上很多汽车小白还不知道为何凯迪拉克XT4落地只需22万,同时凯迪拉克xt4降价太厉害值得购入吗?

首先凯迪拉克XT4最低配目前的终端售价大概在20.97万元左右,相比起指导价25.97万,整整优惠了近五万元。XT4目前全系车型都优惠五万,这个价格在同级别车型中算是很具杀伤力了。21万还要什么雅阁凯美瑞,直接选择豪华品牌!网上很多网友说自己的XT4落地只要22万,这其实仅限于最低配车型,最低配车型落地22万还是没有问题的。

大家也不必大惊小怪,这种疯狂自残式的打折方法正是打开市场的一个重要手段。论品牌,凯迪拉克无疑无法与奔驰,宝马,奥迪等老一线品牌竞争。因此如果在产品力和性价比上还做不到位的话,那实在没什么吸引力了。XT4的顶配车型配置高得顶天了,像是座椅加热通风按摩,全套的驾驶辅助系统、流媒体后视镜、感应尾门等等舒适和科技配置统统都给到你,性价比超高。如果你追求性价比又想要豪华品牌的车型,那么XT4会是很好的选择。

不过这种打折方式也注定了凯迪拉克的保值率普遍偏低,不,应该说是非常低!举个例子。2018年落地54万的CT6两年后的今天只能卖24万。一年亏损10万简直是令各位车主心惊肉跳,心疼自己的钱包。因此,很多人不敢买凯迪拉克并不是说它的车有问题,而是无法接受后期的贬值率。