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刹车油与制动液区别、一样吗

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制动液是书面语,刹车油是口语,一样的,没区别

制动液就是刹车油。刹车油最好去专业的维修店更换,因为有一道排空气的过程,和正常换油一样,也是把旧的油放掉把新油加进去,但是,新的油加进去之后,因为里面有空气很快就能加满。需要一个人在车上踩刹车踩几下踩死,再来一个人把下面将刹车分泵排气螺丝松开,有油流出。当制动踏板下快降到底了,再把螺丝紧上,加上新油,再踩,再排空气,再紧,再加。直到刹车不疲为止。如果轮换操作此组顺序,刹车依然疲软,那就把里面新加的刹车油重新排出到瓶子里面去吧!然后再从瓶子里面加入到刹车油壶里面去,重复此过程,总可以完成的。一般刹车油是3万公里换一次,而且和其他的油液比起来也要便宜很多。

国外进口制动液的规格等级,目前,西欧、美国、日本等发达国家现在普遍采用的标准是DOT。1968年,美国联邦政府运输部DOT(Department of Transportation)以SAET70b为基础,制定了联邦机动车辆安全标准FMVSS,1972年美国对此标准进行了大幅度修改,其2004年标准将制动液分为四类:DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1。其中DOT3、DOT4级是各国汽车所用最普遍的一种制动液。

2004年我国实施与国际通用标准接轨,原来的JG标准不再采用,按照国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》,将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5,分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。